航运业, 我们的2030年中期净零排放目标是将范围1(从油箱到尾流)的碳排放强度降低到8.4克一氧化碳2 equivalent per metric ton nautical mile, which is a 33% reduction from the 2021 portfolio baseline of 12.5克一氧化碳2 equivalent per metric ton nautical mile. This is a new target, so no progress figures are shown for this sector.
铝行业, 我们的2030年中期净零排放目标是将范畴1和范畴2的碳排放强度降至6.5公吨的二氧化碳2 equivalent per metric ton of aluminum, which is a 25% reduction from the 2021 portfolio baseline of 8.7公吨的二氧化碳2 equivalent per metric ton of aluminum. This is a new target, so no progress figures are shown for this sector.
For the updated Energy Mix target, 我们的2030年中期净零排放目标是将第3类(最终用途)碳排放强度降至29.5克一氧化碳2 每兆焦耳,比2019年45的投资组合基线减少了36%.9克一氧化碳2 每兆焦. 截至2022年12月31日,我们的能源组合投资组合碳强度为38.8克一氧化碳2 每兆焦, which is a 15% decrease from our 2019 portfolio baseline.
为了石油 & 天然气运营部门, our 2030 interim net zero aligned target, which includes Scopes 1 and 2 emissions, 运营碳强度是否比修订后的2019年投资组合基线减少45%.9克一氧化碳2 相当于每兆焦耳. 截至12月31日, 2022, our Oil & Gas Operational portfolio 车bon intensity was 4.8克一氧化碳2 相当于每兆焦耳,比我们修订后的2019年投资组合基线减少1%.
电力行业, 我们的2030年中期净零排放目标是将第一类碳排放强度降至105.3公斤一氧化碳2 每兆瓦时,比修订后的2019年投资组合基线342减少了69%.6公斤一氧化碳2 每兆瓦. 截至2022年12月31日,我们的电力投资组合碳强度为283.5公斤一氧化碳2 每兆瓦时,比我们修订后的2019年投资组合基线减少了17%.
For the 汽车制造业 sector, our 2030 interim net zero aligned target is to reduce Scopes 1, 2 and 3 (tank-to-wheel) emissions 车bon intensity to 86.1克一氧化碳2 每公里当量,比修订后的2019年投资组合基线164减少了48%.8克一氧化碳2 每公里当量. 截至2022年12月31日,我们的汽车制造投资组合碳强度为139.1克一氧化碳2 相当于每公里,比我们修订后的2019年投资组合基线减少了16%.
为了铁 & 钢铁行业, 我们的2030年中期净零排放目标是将第1类和第2类碳排放强度降至零.981公吨一氧化碳2 equivalent per metric ton of crude steel, which is a 30% reduction from the revised 2020 portfolio baseline of 1.412公吨一氧化碳2 equivalent per metric ton of crude steel. 截至12月31日, 2022, our 铁 & Steel portfolio 车bon intensity was 1.300公吨二氧化碳2 equivalent per metric ton of crude steel, which is a 8% decrease from our revised 2020 portfolio baseline.
水泥行业, 我们的2030年中期净零排放目标是将第一类和第二类碳排放强度降低至460公斤二氧化碳2 equivalent per metric ton of cementitious product, which is a 28% reduction from the revised 2020 portfolio baseline of 639.3公斤一氧化碳2 equivalent per metric ton of cementitious product. 截至12月31日, 2022, our Cement portfolio 车bon intensity was 634.4公斤一氧化碳2 equivalent per metric ton of cementitious product, which is a 1% decrease from our revised 2020 portfolio baseline.
航空业界, 我们的2030年中期净零排放目标是将范围1(从油箱到尾流)的碳排放强度降低至625克二氧化碳2 每收入吨公里,比2021年972的投资组合基线减少了36%.6克一氧化碳2 每收入吨公里. 截至2022年12月31日,我们的航空投资组合碳强度为940.1克一氧化碳2 每收入吨公里,比我们2021年的投资组合基线减少了3%.